捷报：沙特扎瓦尔运维项目部PMC全厂控制试验顺利结束

　　当地时间，2017年2月22日16时，沙特扎瓦尔运维项目部传来捷报：经过项目团队的卓绝努力，沙特扎瓦尔项目部全厂10台燃机、10台锅炉、5台汽机、DOOSAN 侧8台闪蒸满负荷运行状态下的N-1试验顺利结束，赢得业主、监理的高度认可。

　　

　　沙特扎瓦尔燃气-蒸汽轮机联合循环电厂加海水淡化厂项目由沙特阿拉伯国家海水淡化总公司（SWCC）投资，位于沙特扎瓦尔工业园区。电厂机组按照单元布置，总装机容量为3040MW，总共分为6个BLOCK，由5组西门子9F级联合循环机组和1组单循环机组以及相关的辅助设备组成，安装有12台燃机、10台锅炉、5台汽轮发电机。海水淡化厂共计8个闪蒸单元，生产的淡水供入沙特国家生活供水网络。

　　

　　电厂设计为全自动化控制，可实现一键启停功能。PMC全厂控制包含负荷控制、高压主汽压力控制、中压主汽压力控制、背压控制。PMC试验包含燃机跳闸、锅炉跳闸、汽机跳闸、闪蒸跳闸、补燃跳闸、负荷摆动试验。PMC全厂控制系统试验是电厂实现商业化运行的重要里程碑。

　　

　　沙特扎瓦尔联合循环电站全厂控制部分由西门子设计，旨在自动调节和分配厂内多机组的负荷、主汽压力、补燃负荷、中压压力、背压压力等主要参数，并通过单元控制（包括汽机负荷控制、汽机背压控制）、BMC控制和PMC控制实现高度集中的电厂总净出力自动控制，同时，在电站内发生N-1跳闸情况时，实现全厂自动调整，以保持电厂总净出力不变，减少对电网影响。

　　

　　然而，沙特扎瓦尔项目PMC全厂控制系统逻辑组态在设计上并不完善，存在大量的逻辑组态错误，并且西门子厂代服务已经结束，PMC处于完全不能投运的状态。

　　

　　调试期间，项目副调总李生魁和热控专业刘浩利用1个月的时间，找出100多个错误点、40多个逻辑错误并进行了修改。随后，项目副调总田志刚对PMC逻辑进行了全面仔细地检查，对逻辑组态错误进行了修改，并初步进行了部分机组投运状态下的试验并取得成功。但是，业主要求PMC试验必须是在10台燃机、10台锅炉、5台汽机、8台闪蒸满负荷运行状态下进行试验。由于前期机组运行状态不满足PMC试验条件，所以试验延后。

　　

　　2017年2月初，业主方要求2月23日前必须完成PMC全厂控制试验。接通知后，沙特扎瓦尔运维项目副经理罗福春、安生部经理陈浩带领安生部热控专工王永果、冯浩、刘浩等立即投入到试验筹备工作中，对PMC全厂控制系统的逻辑和控制理念及试验方案进行了深入研究并对运行人

　　

　　员进行了深入、详尽的安全技术交底。在对逻辑检查过程中，试验团队发现逻辑仍然存在大量的错误，尤其是全厂负荷控制逻辑不完善。通过对逻辑的深入研究和讨论，试验团队完善了PMC控制逻辑。

　　

　　但是在试验过程中，试验团队还是遇到了不少“拦路虎”。尤其是在2月20日下午进行的汽机跳闸试验过程中，突发低压母管主汽压力和高压母管主汽压力失控，技术人员迅速调整为手动控制参数，避免了5台汽机的跳闸。试验失败后，安生部热控组立即对试验失败原因进行分析和讨论，考虑到白天仍有试验要进行，他们利用晚上时间一起对逻辑和全厂控制方式进行了分析研究，经过连续两个晚上的突击作战，成功敲定试验方案，即通过优化汽机跳闸机组对应的高压主汽旁路逻辑来控制低压母管压力和高压母管压力的稳定。2月22日一早，实验开始前，试验团队对优化方案进行了复审和测试，确定了该方案的可行性。随后汽机跳闸试验顺利完成，各项参数非常稳定。

　　

　　2月22日16时，随着最后一项试验闪蒸跳闸试验的顺利结束，标示着历时三天，5个N-1跳闸试验和负荷摆动试验顺利结束，并取得圆满成功。业主、监理给予了高度认可，业主项目监管委员会主席（项目总经理）卡塔尼在场见证了试验成功结束。

　　

　　全厂PMC N-1跳闸试验的成功完成，扫清了沙特扎瓦尔电厂商业化运行的最后障碍，为业主商业化运作提供了可靠的保证和条件。同时，也再次证明华丰伟业公司调试运维团队在没有外部专家支持的情况下，也能独力解决像全厂控制系统这样高端的技术难题。该试验的成功不仅为母公司节省了成本，提升了公司品牌和影响力，也为公司在技术服务类市场的持续开拓打下了非常坚实的基础。